近年來，等離子清洗機在諸多高科技領域中都占據了關鍵技術地位，在電子元器件制造、LED封裝、IC封裝、多層陶瓷外殼處理、ABS塑料處理、微波管制造、汽車點火線圈骨架清洗及發(fā)動機油封片粘接處理等方面均有應用。航空產品的等離子表面處理工藝中，等離子清洗機應用于航空產品的涂裝前處理、膠粘類產品的表面清理以及復合材料制造等多個方面。
1.對鋁合金蒙皮口蓋涂裝前進行等離子處理
       航空制造業(yè)所使用的蒙皮口蓋一般選擇鋁合金材料，為提升其密封性能，口蓋的壓合部位一般采用丁腈橡膠硫化工藝制造的膠圈。但橡膠硫化后常會有溢膠現象，污染待涂裝的表面，造成涂層的附著力不夠，涂覆后容易脫落。在涂裝前采用等離子清洗機處理，可提高涂層附著力，并且符合航空涂裝的標準要求。

2 、航空航天電連接器
       在航空航天領域中，往往對電連接器的要求是很嚴格的，而絕緣體與封線體之間的粘接效果很差，可能會產生漏電現象，影響電連接器的耐壓值。通過使用等離子清洗機對連接件表面進行等離子處理，不但可以將表面的油污去除干凈，而且可增強器件表面活性，使涂膠更為均勻，提升粘接效果，提高耐壓值，抗拉 能力也能夠成數倍增加。

3、 復合材料制造過程
      高性能的纖維樹脂復合材料是航空、航天、軍事等領域中必不可少的材料，但增強纖維不易跟樹脂基體間建立物理錨合及化學鍵合等作用，會影響復合材料綜合性能。因此，纖維材料在增強樹脂基體制備復合材料之前，通常需要等離子清洗機對其表面進行清洗、刻蝕、活化、接枝、交聯等綜合作用，來改善纖維表面的物理和化學狀態(tài)，提升加強纖維與樹脂基體之間相互作用。
4.對芳綸制件的表面清理
       芳綸在成型之后通常還需與其他部件進行粘接，但芳綸制件表面不易涂膠。因此需對其進行等離子清洗機處理，以獲得良好的粘接效果。另外，芳綸纖維復合材料在制造后其表面需涂覆環(huán)氧清漆及底漆封閉，防止因吸潮而引起材料失效。在材料制造加工過程中，為使制件與模具順利分離，通常會使用脫模劑，而脫模劑殘留會導致涂裝后的涂層附著力差，易脫落問題。采用等離子清洗機處理則可以經濟、有效地解決這一問題。
5、等離子清洗機在航空制造當中還有很多其他方面的應用
1)門窗密封件的處理，提高密封性能；
2)儀表板涂覆前的處理，防止掉漆等現象；
3)控制面板在粘合前的處理，增加粘結強度；
4)精密零件的清洗，清除機械加工之后其表面所殘留的油類污染物。
       等離子清洗機處理不但成熟的技術優(yōu)勢，而且還具有無法估量的社會效益。相信隨著相關技術和工藝的日趨成熟，等離子清洗機在航空制造領域中也會更加普及。